底部罐裝也稱為下裝油系統(tǒng),，底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng),、海底閥,、歐標罐口、控頭,、SO2插座,、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等,。我們的主要生工藝是主要工序有：蒸汽吹掃,，洗滌擦拭罐體；切割集油槽,，加裝海底閥（緊急切斷閥）,；安裝油路系統(tǒng)；加裝氣相回路,；換裝密閉市人孔蓋,；氣密、水壓,、煤油試漏,。

 

 

   大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的，這種一般是加油站解決,，他們在大型地主油庫附近安裝一個,，每臺油罐車過來進行加油時，可快速連接起來,，靜電接地報警器是油品裝卸場合防靜電的標準化產(chǎn)品,，不僅能將液體轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,，還能夠全程自動檢測接地狀況。當接地不良或斷開時聲音報警,，以確保生產(chǎn)作業(yè)安全,。

 

   油罐車可以分倉的，每一個倉都需要一鋁合金罐口（也稱為人孔）,，可以帶防溢漏探頭,，海底閥，卸油接頭,，海底閥,，又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部,，進行下裝加油時使用,，操作簡便、節(jié)時,、安全環(huán)保,。

 

　 壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸,。三通設(shè)計簡化管路,，減輕負載，操作簡單,，安全可靠,。 

 

　 氣動切斷閥（緊急切斷閥）安裝于油罐車罐體底部，可進行下裝加油,，該閥內(nèi)部壓力較小,，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽,，在油罐發(fā)生意外時,，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開,，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,，罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏，從而保證油罐安全,。當無氣源或其他原因無法打開時,，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟,。

 

 

  鋁合金歐標罐口,，又稱人孔蓋,，安裝于油罐頂部,，具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔,、防溢流探桿等,，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中，當液面到達探測位置時,，傳感系統(tǒng)將自動報警,，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,，與外部壓力達到平衡,，其傾倒防止溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,，將自動打開,，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生,，大大提高運油的安全性,。